Metodologia
Le curve a cremagliera utilizzano la coppia pubblicata dal produttore a ciascuna posizione nominale della corsa, mantenuta costante (doppio effetto) o interpolata linearmente (ritorno a molla) lungo la corsa da 0 a 90°.
Le curve a forcella scozzese seguono il profilo di coppia non lineare caratteristico del meccanismo, verificato a ogni angolo tabulato — non solo agli estremi della corsa — per individuare cedimenti di margine a metà corsa che altri strumenti non rilevano.