방법론
럭 앵 피니언 공선은 각 정격 스트로크 위치에서 제조사가 공표한 토크 값을 사용하며, 복동식은 일정하게 유지하고 스프링 리턴식은 0~90° 스트로크에 걸쳐 선형 보간합니다.
스카치 요크 공선은 해당 메커니즘 특유의 비선형 토크 프로파일을 따르며, 스트로크 양 끝점뿐만 아니라 표에 나열된 모든 각도에서 확인하여 다른 도구가 놓치기 쉽은 스트로크 중간 지점의 여유 부족을 포착합니다.
엔지니어링 도구 · 공정 장비
전 스트로크에서 입력한 공기 및 스프링 토크 곡선과 밸브 개방·폐쇄 요구 토크를 비교하며, 일반 입력으로 최종 액추에이터를 선정하지 않습니다.
Preliminary comparison of opening and closing valve torque requirements against air and spring torque curves across the full 0–90° stroke. Generic inputs do not produce a final actuator selection.
Traceability input only. Re-enter torque points from the manufacturer curve at this pressure; no generic pressure scaling is inferred.
Enter traceable manufacturer-published air and, for spring-return mode, spring torque at each rated stroke position. Opening/closing fail direction and process safe position are not mapped here.
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이 엔지니어링 도구는 현재 영어로만 제공됩니다.
럭 앵 피니언 공선은 각 정격 스트로크 위치에서 제조사가 공표한 토크 값을 사용하며, 복동식은 일정하게 유지하고 스프링 리턴식은 0~90° 스트로크에 걸쳐 선형 보간합니다.
스카치 요크 공선은 해당 메커니즘 특유의 비선형 토크 프로파일을 따르며, 스트로크 양 끝점뿐만 아니라 표에 나열된 모든 각도에서 확인하여 다른 도구가 놓치기 쉽은 스트로크 중간 지점의 여유 부족을 포착합니다.
워크플로