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- Category: Capital Projects & Optimization
- Topic: PFAS Groundwater Remediation
- Region: North America
- Signal Type: Pilot Monitoring Signal
- Published Date: 2026-09-08
- Original Source Date: 2026-09-08
01 What Happened
22 Wing North Bay의 Department of National Defence PFAS pilot이 7월 colloidal activated carbon injection을 완료하고 monitoring phase에 들어갔다. BayToday는 9월 8일 DND가 최소 1년간 quarterly monitoring을 실시한다고 보도했다.
목표는 Bedrock Valley에 in-situ adsorptive treatment zone을 만드는 것이다. 연방 문서는 깊이 약 5–15 m, pilot 길이 최대 약 70 m를 제시하며 full-scale concept는 약 250 m다.
Monitoring은 carbon distribution과 PFAS concentration 변화를 평가한다. 6월 30일 federal review는 중대한 adverse environmental effects 가능성이 낮다고 판단했다.
02 Key Takeaways
01 흡착능을 지하에 직접 배치하는 방식이다.
02 DND가 최소 1년 quarterly monitoring을 실시한다.
03 성공하면 약 250 m PAB로 확대할 수 있다.
03 Why It Matters
이 접근은 pump-and-treat를 줄일 수 있지만 carbon distribution과 hydraulic contact가 핵심이다. Bypass, subsurface heterogeneity, PFAS별 adsorption affinity 차이가 성능을 제한할 수 있다. 지하 포화 material은 교체가 어렵다.
04 ATLAS Engineering View
ATLAS 관점에서 첫 질문은 removal percentage가 아니라 distribution이다. Monitoring wells와 concentration profiles로 plume이 처리구역을 통과하는지 확인해야 한다. Activated carbon은 PFAS를 adsorb하지만 destroy하지 않는다.
05 Sources
- BayToday — PFAS treatment injections complete at 22 Wing as monitoring begins — September 8, 2026
- Impact Assessment Agency of Canada — Installation of a Permeable Adsorptive Barrier at 22 Wing North Bay
- Impact Assessment Agency of Canada — Public Comment Period on Intent to Make a Determination — April 28, 2026
- Department of National Defence — PFAS at Jack Garland Airport and 22 Wing North Bay
이미지 출처 및 사용 안내
표지 이미지는 기술 참고용 실사 사진으로 사용되며, 이 기사에서 다루는 정확한 프로젝트 현장 사진으로 해석해서는 안 됩니다.
- Photo credit: David Winandy / NOAA / U.S. National Archives / Public Domain
- Source: Wikimedia Commons
- License: Public Domain
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